亮相巴黎航展的最新殲-31到底有什么新變化?

作者:
2019-06-19 14:33:09

2019年第五十三屆巴黎航展上,中國航空工業集團公司作為中國航空產業的“國家隊”,攜9類13種機型參展,其中最引人矚目的,無疑是外貿型第五代隱身戰斗機——殲-31(FC31)。殲-31模型甫一亮相,就有自媒體等稱其外形又有了“非常大的變化和改進”,那么,這屆巴黎航展上的殲-31到底有什么新變化?

模型更逼近殲-312.0實機,變化主要來自于發動機


亮相巴黎航展的最新殲-31到底有什么新變化?

自媒體提出的所謂殲-31“非常大的變化和改進”,理由主要來自于2018年珠海航展上殲-312.0版本模型與本屆巴黎航展上新的殲-31模型之間的對比,然而從試飛的殲-312.0技術驗證機實機來看,這種變化和改進其實不存在。其實真相不過是殲-31新的縮比模型,比起珠海航展上亮相的老模型來,更為逼真和準確,與殲-312.0技術驗證機實機更為相似罷了。其中發動機艙在機體上表面更為凸出,機頭更為豐滿等,都是殲-312.0技術驗證機實機體現出的特點,而非是模型有了什么新變化。

那么有人就要問了,既然巴黎航展上殲-31新模型的變化,不過是對殲-312.0技術驗證機實機氣動外形更準確的模擬和反映,那么殲-31新模型是否就沒有體現出該機的新變化?這也不對。實際上,殲-31新模型的確透露出該機的新變化,這一變化主要來自于發動機。

我們從殲-311.0和2.0兩架技術驗證機實機的發動機噴口外形可以看出,尾噴口外部涂層體現出的是黑色,噴口露出發動機艙較短,這是典型的俄制中等推力軍用渦扇發動機克里莫夫RD-93的外形特征,說明殲-31試飛機一直在使用這種俄制發動機進行試飛。在珠海航展上,殲-31老模型的尾噴口大部分特征與RD-93相類似,但尾部邊緣有了新的鋸齒狀結構,這是一個變化,該結構從技術角度來看,可以起到紅外和雷達隱身的雙重目的,該結構在殲-10技術驗證機上已經使用,被認為即將應用在國產殲-20戰斗機上。從這點看,老殲-31模型,表明殲-31在未來很可能使用一種在技術上仿制和借鑒RD-93的新型中等推力國產渦扇發動機,它在結構上與RD-93基本相似,但采用了國產隱身結構等新技術。實際上,對于克里莫夫RD-93發動機的仿制工作,早在多年前就已經展開,目的本來是為使用RD-93的外貿型“梟龍”戰斗機找到一種可靠的國產替代化動力方案,更好的促進“梟龍”戰斗機的出口。

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新華社特約經濟評論員2019-06-17

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